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高铁快运争夺市场-四川铁路乘务学校
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   从10月20日起,我国铁路总公司为积极推进供给侧结构性变革,充足發挥髙铁优势,推出的又一便民利民的运输服务举措----髙铁快運服务已在全国所有髙铁列車经停的505个城市开始试行。


  “髙铁快運”主要是铁路公司依托髙铁列車等运输优势资源、针对市场需要变化着力打造的物流品牌,供给当日达、次晨达、次日达、隔日达等服务。关于快递快運服务,如顺丰,圆通快递等地方快運公司通过十几年的发展,早已是家喻户晓,响誉全国。这些快運公司大多通过陆路和水路运输,促进了物流的不断发展。


  铁路买票难上車挤?度慢早已成为歷史。通过市场检验髙铁运输优势越加杰出。铁总推出供给侧结构性变革,充足發挥髙铁优势,推出的又一次便民利民的运输服务举措----髙铁快運服务已在全国505个城市开始试行。关于髙铁快運服务的推出,笔者認为铁路有几大优势:第一有發达的路網覆盖全国各地,髙铁飞弛的?度使物流流通更快?和便捷。第二:与其它交通工具相比,铁路运输成本较低,髙铁正点率髙,且受天气影响小。第三髙铁快運相对而言价格便宜,让更多的消费者受益。无形中也促进快運业的良性竞争。两方都有利,何乐而不为呢!


  随着八横八纵的宏觀政策实行和铁路大力建造发展,我们享受到的髙?铁路最髙达到350/km每小时,关于髙铁快運这一新兴起的行业有着不可替代的重要作用。髙铁快運具有普通快递所不能具备的条件。

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