小编体验西成高铁4G信号全覆盖
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小编体验西成高铁4G信号全覆盖
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  坐高铁或火车时,最烦恼的事情莫过于过隧道手机信 号时有时无。西成高铁开通在即,今天(11月8日)上午,记者跟随西铁局工作人员提前乘车探秘,在经过秦岭隧道时,车上移动网络信 号十分畅通。据介绍,等西成高铁正式开通后,将是到处首条4G信 号设备全覆盖的山区高铁。

  首条4G信 号设备全覆盖山区高铁 隧洞也有信 号

  资料显示,西成高铁作为首条穿越我们国家地理南北分界线秦岭的高速铁路,全线隧道占比55%,尤其是线路穿越秦岭山脉时,隧道占比高达95%,线路吸取长大隧道群的形式进行穿越。

  “为餍足旅客乘车的通信需求,西成高铁首次在全线装设了2、3、4G信 号设备,成为了到处首条4G信 号设备全覆盖的山区高铁。”西安通信段高铁管理办公室主任王超介绍说。

  在记者乘坐过程中,每当步入隧道,手机的信 号并没有过多衰减,基本呈现满格。

  据了解,为了保障隧道内通讯效 益,西成高铁公网搭建工作共设基站RRU设备1230套,敷设通信漏缆390公里。

  王超表示,旅客在乘坐高铁穿梭于秦岭的崇山峻岭时,既能欣赏到沿途的美丽风景,也可无障碍的享受网上冲浪,高铁“穿越之旅”又递增了很多愉快的体验。

  平均500米一处无线信 号发射设备 提升旅客出行体验

  据西铁局西安通信段高铁管理办公室工程师李少辉介绍,为让使用不同移动运营商信 号的旅客都能享受到无障碍移动信 号服务,西成高铁分别装设了移动、联通和电信三个运营商的移动信 号设备。

  “根据频段不同,移动2G设备1公里1处、4G设备500米1处;联通3G、4G设备500米一处;电信3G、4G设备1公里1处,旅客不论使用什么手机网络,都能保障网络连接无障碍。”李少辉说到。

  为了保障无线信 号精准释放和接收,使用到释放信 号的漏泄同轴电缆分别设置在隧道上下的洞壁上,而且每一个边设置两条,分别悬挂于轨面分别为2.1和2.6米的位置上。

  李少辉告诉小编,这个高度,正好与动车车窗的上下沿对齐,漏泄同轴电缆的开槽朝向动车窗户,餍足动车上的无线覆盖需求。


 
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